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                                                          发稿时间:2020-07-14 03:10:50

                                                          2020年7月13日广东省新冠肺炎疫情情况

                                                          “长途航班仍然停飞,很多岗位因此受到威胁。我们非常需要缓解计划,航空业对于重振英国经济至关重要。”机场表示。

                                                          发言人说,新冠肺炎疫情暴发后,中方在自身全力抗击疫情的同时,也尽己所能支持国际社会其他国家抗击疫情。中方于1月23日宣布武汉封城后,对法方撤离侨民给予了大力协助和积极配合。2月9日起,法航以“员工行使撤退权”为由停飞中国航线,中方也对此表示理解。此后,中方大力支持法方建立“空中桥梁”,从中国采购、运送紧急医疗物资,为此特批了数百架次法国货运包机飞行许可。

                                                          发言人表示,法方根据所谓“对等原则”,单方面坚持法航一家每周执飞三个航班且目的地均是上海。而上海由于接待外航数量多,面临巨大防疫压力,客观上存在难以克服的困难。考虑到两国友好大局及双方人员往来的切实需求,中方不仅破例同意法航一家每周执飞三班赴华航班,其中一个航班飞上海,而且一再想办法,为法航第二、三班航线推荐其他着陆城市。法航的中方合作伙伴甚至让出其执飞的上海航线,并主动提出愿为法航执飞中国其他城市提供地面服务。在上海方面已同意接收法航第二个来沪航班并等待中国政府完成批准程序时,法方却做出强制削减中方航班的决定,令人费解。海外网7月13日电 自新冠肺炎疫情在全球蔓延以来,航空旅行受到了极大限制,多国面临旅客数量减少所带来的巨大压力。英国媒体13日消息称,英国规模最大的希思罗机场为此呼吁英国政府放宽旅客防疫措施,以缓解持续下滑的旅客数量。

                                                          7月12日0-24时,全省新增境外输入确诊病例2例和境外输入无症状感染者1例,为广州报告,1例确诊病例和1例无症状感染者来自印度尼西亚,1例确诊病例来自英国,在入境口岸或隔离点发现,入境后即被隔离观察。

                                                          发言人指出,当中国疫情得到控制而欧美疫情暴发后,为防范疫情输入,维护来之不易的国内抗疫成果,中国民航局于3月26日针对正常执飞的来华航班出台“五个一”政策,即一家航空公司在一个国家只能保留一条航线,并且一周最多仅有一个航班。该政策对中外航空公司一视同仁。5月30日,法方提出法航恢复赴华航班请求。按照“五个一”政策规定,由于法航已停飞,法国在华并没有正常执飞航线,法航复航需另行审批。但考虑到中法友好,中方给予法方特殊照顾,允许法航参照“五个一”政策复飞。

                                                          据英国《晚间标准报》报道,进入夏季以来,希思罗机场的旅客数量较去年同期相比已经减少了95%。其中,英国于6月初出台的国际入境旅客隔离政策,直接导致旅客数量降低至少10%。与此同时,英国6月的航空货运总吨位较去年相比减少了超30%。

                                                          发言人表示,7月12日,法国民航局宣布,按照“对等原则”将中国航空公司现执行的中国至法国航线每周三个航班减至每周一班。中法间保持一定数量航班,对两国人员往来和复工复产有重要意义。法方单方面削减相关航班,对中国航空公司和两国民众造成损害。我们对法方这一决定深表遗憾。

                                                          截至7月12日24时,全省累计报告新冠肺炎确诊病例1650例(境外输入255例)。目前在院8例。中新网巴黎7月13日电 中国驻法国使馆发言人当地时间13日就法方单方面削减中方航班事回答《欧洲时报》记者提问,对法方单方面削减中方航班深表遗憾。